Venda su carro chatarra en el West Bank: Gretna y Harvey
Recogida de carros chatarra en Gretna, Harvey, Marrero, Westwego, Terrytown, Algiers y Belle Chasse. Qué reglas aplican y cómo cruza el río el carro.
¿Quién compra carros chatarra en West Bank?
NOLA Junk Car Buyers es un sitio web y una línea de teléfono. Las llamadas desde West Bank van a un patio de grúas y chatarra en Paris Road, en Chalmette, que hace la oferta, recoge el carro y le paga.
Diga el año, la marca, el modelo, qué tiene el carro, qué papeles tiene y dónde está. Con eso, el patio le da su número.
El West Bank abarca tres parroquias y varias ciudades, así que la regla que aplica a su carro muerto depende de dónde está exactamente. El patio compra en todo el West Bank, y la grúa cruza el río hasta Chalmette.
Tres parroquias, varios reglamentos
- Algiers es parroquia Orleans. Aplican las reglas de Nueva Orleans, incluyendo el aviso de 48 horas en el parabrisas de NOPD.
- Gretna y Westwego son ciudades incorporadas de la parroquia Jefferson, con sus propios códigos dentro de los límites de la ciudad. Gretna tenía 17,814 habitantes y Westwego 8,568 en el Censo de 2020.
- Harvey, Marrero y Terrytown son parte no incorporada de la parroquia Jefferson. Las quejas por carros chatarra ahí van a Jefferson Parish Code Compliance al 504-364-3543. Marrero es la más grande de las tres con 32,382 habitantes, luego Terrytown con 25,278 y Harvey con 22,236.
- Belle Chasse está en la parroquia Plaquemines, con 10,579 habitantes.
La ley estatal fija el mínimo en todas partes. Bajo R.S. 33:4876, un carro está inservible después de 72 horas seguidas en propiedad pública o 30 días seguidos en propiedad privada, y la parroquia o la ciudad tiene que dar al menos 10 días de aviso antes de llevárselo.
Otros lugares donde podría llevar un carro chatarra en el West Bank
Aquí tiene opciones, y vale la pena conocerlas.
- Yonkes de chatarra que reciben carros que usted lleva. EMR tiene un yonke de chatarra en Westwego. En el yonke de EMR en Nueva Orleans, usted mismo lleva el carro. Pregunte en el de Westwego si funciona igual. Bajo la Ley de Recicladores de Metal de Luisiana (Scrap Metal Recyclers Law), los operadores de chatarra no pueden pagar más de $300 en efectivo por metal como el casco de un carro. Arriba de eso, pagan con cheque o tarjeta y piden su identificación y un recibo de servicios reciente.
- Un yonke de grúas y salvamento que va hasta usted. Ahí es adonde van las llamadas a este sitio. Una grúa recoge el carro donde está, algo que importa cuando el carro no rueda.
Agua en el West Bank
Plaquemines conoce la marejada de las tormentas. Durante el huracán Isaac en 2012, la marejada pasó por encima del dique en Braithwaite, en la ribera este de la parroquia, y la zona todavía tenía cuatro pies de agua ocho días después.
Si su carro alguna vez estuvo en el agua, Luisiana exige que se lo avise por escrito a quien lo compre. Aquí está cómo funciona vender un carro inundado.
Cruzar el río
El yonke está en Paris Road, en Chalmette. Desde el West Bank, la grúa viene por el Crescent City Connection, que está sin peaje desde 2013 después de que los votantes rechazaron renovar los peajes. Luego sigue al este por la ciudad hasta la I-510.
Papeles
Si perdió el título, un duplicado cuesta $68.50 más $8 de manejo bajo la Política 69.00 de la OMV. Encuentre una oficina en el localizador de oficinas de la OMV. Pero primero revise las dos rutas sin título. Un carro viejo y sin registro, o uno que solo sirve para chatarra, puede que no necesite título.
Comunidades en West Bank
Dígale al patio su calle o las calles de la esquina cuando llame.
- Gretna
- Harvey
- Marrero
- Westwego
- Terrytown
- Algiers
- Belle Chasse
¿Qué carros compra el patio en West Bank?
Lo que preguntan en West Bank
¿Qué reglas aplican a un carro chatarra en el West Bank?
Depende de la dirección. Algiers es la parroquia Orleans, así que aplican las reglas de Nueva Orleans. Harvey, Marrero y Terrytown son parte no incorporada de Jefferson, donde las quejas van a Code Compliance, 504-364-3543. Gretna y Westwego tienen sus propios códigos.
¿Hay peaje para cruzar el río con el carro?
No. El Crescent City Connection no cobra peaje desde 2013.
¿Cuánto cuesta un duplicado del título?
$68.50 más un cargo de manejo de $8 en la OMV, según la Política 69.00 de la OMV. Revise los caminos sin título antes de pagar uno.
Otras zonas que cubre el patio
¿Listo para sacar ese carro?
Llame o mande un texto con el año, la marca, el modelo y dónde está. El patio le da su número.